0
Opublikowany 7 grudnia 2017 autor Art Branżowy w Wiedza budowlana
 
 

Konserwacja bram wjazdowym przesuwnych i skrzydłowych – dobre praktyki

Jeśli chcemy, by nasza brama działa jak najdłużej i bezawaryjnie, nie zapominajmy o jej konserwacji. Lepiej zapobiegać niż naprawiać – to dobra praktyka, która warto stosować.

Konserwacja bram wjazdowych przesuwnych


Kontrola mechaniczna:

– bramy przesuwne mogą być samonośne (z przeciwwagą, poruszają się nad ziemią bez dolnej szyny jezdnej zamocowanej w podłożu) lub szynowe, przesuwające się na rolkach po szynie zamocowanej w podłożu. W obu przypadkach trzeba sprawdzić stan wózków jezdnych (ich zamocowania, rolek i łożysk) oraz stan i czystość profili jezdnych w bramie samonośnej (nie mogą zalegać zanieczyszczenia, np. liście) i szyny w bramie szynowej
– skontrolujmy mocowania oraz stan zużycia listwy zębatej przymocowanej do skrzydła bramy
– sprawdźmy stan zużycia napędowego koła zębatego siłownika oraz odbojów mechanicznych skrzydła bramy

Kontrola elektryczna:
– trzeba sprawdzić okablowanie instalacji (przyłącze główne, podłączenie siłownika oraz akcesoriów)
– skontrolujmy sprawności wyłącznika różnicowo-prądowego, który powinien być zamontowany jako zabezpieczenie przeciwporażeniowe (instalowany na tablicy rozdzielczej w domu, jako zabezpieczenie konkretnego obwodu np. zasilania bramy wjazdowej)

Kontrola poprawnego funkcjonowania:
– sprawdźmy czy działa lampa ostrzegawcza
– jeżeli są zamontowane wyłączniki krańcowe czy elektrozamki, skontrolujmy ich działanie
– skontrolujmy poprawności funkcjonowania zabezpieczeń, takich jak: fotokomórki (powinna być co najmniej jedna linia), listwy krawędziowe i enkodery
– muszą być sprawne zabezpieczenia przeciwzgnieceniowe
– sprawdźmy sprawność działania bramy przy ręcznej obsłudze (po jej wysprzęgleniu)

Konserwacja bram wjazdowych skrzydłowych


Kontrola mechaniczna:
– sprawdzajmy konstrukcję bramy, stan zawiasów skrzydeł
– skontrolujmy odboje mechaniczne skrzydeł dla pozycji otwarcia/zamknięcia
– zamocowania wsporników na słupkach i na skrzydłach, na których są zainstalowane napędy (modele instalowane nad ziemią) muszą być stabilne
– sprawdźmy skrzynie montażowe i drożność ich odwodnień (dla napędów instalowanych pod ziemią)

Kontrola elektryczna i funkcjonalna:
– sprawdzamy te same elementy, które są istotne w przypadku bram przesuwnych


Art Branżowy

 
Artykuły branżowe